Uw wagenpark
Fiscale wijzigingen 2012
Een aantal Fiscale wijzigingen is vanaf 2012 van invloed op de fiscaliteit van de leaseauto. Deze voorstellen hebben betrekking op de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM), bijtelling en motorrijtuigenbelasting (MRB). Wij hebben de wijzigingen voor u op een rijtje gezet:
Korting op bijtelling
Voor auto’s die in aanmerking komen voor een korting op de bijteling en op of na 1 juli 2012 voor het eerst op naam zijn gesteld, blijft de korting van toepassing voor een periode van 60 maanden. De periode van 60 maanden begint op de eerste dag van de maand na de maand waarin het kenteken van de auto voor het eerst op naam is gesteld. Direct na afloop van de periode van 60 maanden, wordt opnieuw beoordeeld wat het voor die auto geldende percentage van de bijtelling bedraagt volgens de op dat moment geldende normen. Dit tarief blijft wederom gelden voor een periode van 60 maanden. Voor auto’s die vóór 1 juli 2012 zijn ingezet geldt de hoofdregel dat zolang de auto niet van eigenaar wisselt de bijtellingcategorie ongewijzigd blijft. Mocht er sprake zijn van een situatie dat de eigenaar van de auto wisselt maar de berijder niet (bijvoorbeeld bij sale & lease back), dan blijft (in afwijking van de hoofdregel) de bijtellingcategorie voor de berijder gehandhaafd.
Ontwikkeling zuinigheidsgrenzen bijtelling g/km, 2011 -2015 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Benzine |
2011 |
1e helft 2012 |
2e helft 2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
0% bijtelling |
0 |
0-50 |
0-50 |
0-50 |
n.v.t. |
n.v.t. |
7% bijtelling |
n.v.t. |
n.v.t. |
n.v.t. |
n.v.t. |
0-50 |
0-50 |
14% bijtelling |
1-110 |
51-110 |
51-102 |
51-95 |
51-88 |
51-82 |
20% bijtelling |
111-140 |
111-140 |
103-132 |
96-124 |
89-117 |
83-110 |
25% bijtelling |
>140 |
>140 |
>132 |
>124 |
>117 |
>110 |
Diesel |
2011 |
1e helft 2012 |
2e helft 2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|
0% bijtelling |
0 |
0-50 |
0-50 |
0-50 |
n.v.t. |
n.v.t. |
7% bijtelling |
n.v.t. |
n.v.t. |
n.v.t. |
n.v.t. |
0-50 |
0-50 |
14% bijtelling |
1-95 |
51-95 |
51-91 |
51-88 |
51-85 |
51-82 |
20% bijtelling |
96-116 |
96-116 |
92-114 |
89-112 |
86-111 |
83-110 |
25% bijtelling |
>116 |
>116 |
>114 |
>112 |
>111 |
>110 |
In het schema is te zien dat de CO2-uitstootgrenzen voor benzine- en dieselauto’s naar elkaar toe groeien tot gelijke waarden in 2015. Overigens komen de CO2-uitstootgrenzen voor het bijtellingtarief van 14% overeen met de vrijstellingsgrens in de BPM.
Hebt u nog vragen over de gevolgen van deze voorstellen voor uw wagenpark? Neem dan gerust contact op met uw vaste contactpersoon bij LeasePlan.
Disclaimer: LeasePlan Nederland N.V. is een autoleasing onderneming. LeasePlan Nederland N.V. en ondergetekende accepteren geen enkele aansprakelijkheid voor de door haar/ondergetekende gegeven fiscaalrechtelijke adviezen. Indien u het (mogelijke) financiële risico van een fiscaalrechtelijke zaak wenst te dekken, dient u hiervoor contact op te nemen met een (erkend) fiscaal adviesbureau.
